Mongolie 4 ancien

Dans Mongolie 3 nous avons oublié de vous relater notre deuxième rencontre avec Yvon un français voyageant en side-car Oural, cela fait rêver Laurent. Nous l’avions rencontré la première fois sur l’ile d’Olkhon en Russie et là nous étions avec Océane nous grignotions au bord de nul part et qui s’arrête??? ce fameux Yvon, pratiquement tous les voyageurs rencontrés nous en ont parlé. Bon retour à toi.

Avant la panne de Fare-Night et donc notre retour à Oulan-Bator nous pensions découvrir la vie des hommes rennes dans le nord du pays et pourquoi pas assister à une cérémonie chamanique. Nous avons changé de direction, nous n’avions pas envie de refaire les mêmes 600 kms. C’est donc vers le sud, le Gobi que les roues de notre valeureux véhicule nous emmènent. Nous bivouaquerons au coeur de Capitol Reef (Parc National des USA), enfin au coeur du joli site Ikh Gazriin Chuluu. Avec à notre arrivée un passage éclair de gazelles à queues noires ou cornes bleues et d’un magnifique renard argenté. Vous serez obligés de nous faire confiance, car nous n’avons pas eu le temps de dégainer notre appareil photos.

Sur la piste nous croiserons de nombreux troupeaux de chameaux et assisterons à leur abreuvage au puits.

Direction la Cappadoce (Turquie), Tsagaan Suvraga.

Dernière ville avant le Gobi, Dalanzagad. 
Nous nous délecterons d'une superbe pizza...
Enfin!!!!!

Nous sommes les rois du monde!!! Et là… purée de petits pois, flûte, zut… ok j’ai censuré grave. Un des deux voyants de la panne s’allume. Que faire retourner à Oulan-bator. Décision prise d’essayer par nous même (enfin Laurent) de nettoyer à nouveau le filtre avec cette fois ci de la soude caustique. Nous trouvons un garagiste qui accepte de nous louer son pont hydraulique et au boulot, toute l’équipe a participé. Purée de petits pois, flûte, zut c’est embêtant!!! Mais ca marche!!!

Notre joie n’aura durée que quelques kilomètres, car bingo la cata le voyant s’allume. Raz le bol de ces normes européennes, on verra bien on continue tant que le deuxième voyant de s’allumera pas.
Nous arriverons limite au Flaming Cliffs pour assister au couché du soleil. Magnifique.

Nous nous réveillerons sous une pluie battante, avec des nuages gris bien accrochés. Nous ne profiterons pas de ce lieu, mais on ne se laisse pas abattre. Direction les Sand Dune, la dune du Pilat mongole. Les photos ne donne aucunement la réalité de l’ampleur de celle-ci. Nous décidons après déjeuner de la conquérir. Il fait très chaud, nous irons seulement à sa base. Il fait vraiment très chaud et est-ce qu’au pied de la dune on voit mieux la dune? Donc on restera à l’admirer de loin.

Le lieu étant très touristique, nous n’avons pas envie d’y rester plus longtemps. De plus le deuxième voyant a fait son apparition.
Et si nous retournions à Oulan-bator??? Nous prenons une piste qui remonte vers le nord, voie peu fréquentée, mais paysage somptueux.

L'ovoo est un monument traditionnel, culte des montagnes et du ciel. 

Ce n’est que deuxième jour que nous retrouverons le bitume. Mais la route ne nous permettra pas de rouler plus vite que la piste. En arrivant en ville, arrêt toilettage pour Fare-Night et arrêt chez le coiffeur pour moi. Nous profitons de notre présence forcée ici pour aller manger coréen, nous n’accrochons pas vraiment avec la cuisine mongole et ce coup ci je ne mettrais de recette.

Dés la première heure nous sommes chez Ford, nous en ressortirons en début d’après midi, avec la céramique du FAP détruite. Grosso modo, nous pouvons utiliser du carburant de mauvaise qualité sans que cela n’altère la puissance du moteur et oui nous polluons un peu plus. Enfin cela est en théorie, car au résultat nous n’avons pas récupéré de puissance. Nous avons fait en tout et pour tout 1600 kilomètres de détour en 2 fois pour rien. Quand tu penses qu’ici il nous arrive de nous déplacer à 40 kilomètres/heures quel temps perdu. De plus à notre retour nous devrons remettre ce … de FAP. Bof bof, moral dans les chaussettes. Il nous faudra pas longtemps pour relativiser sur notre sort, la vie est difficile ici et pourtant cela ne les empêche pas d’être heureux.

Bon c’est pas le tout nous devons être à la frontière dans 5 jours et nous aimerions bien profiter d’un jour off, alors en route ! Même si ces journées sont longues, monotones,épuisantes, il y a toujours une rencontre humaine ou animale, un paysage qui nous persuade de la chance que nous avons.

Nous profitons de nos derniers instants en Mongolie au bord du Tolbo nuur. Un décor superbe avec de magnifiques couleurs du lac et des montagnes découverte d'un cimetière Turc.

En 4 heures, nous passons la frontière. Toujours aussi brouillons coté mongol, professionnel et réglo coté russe.

Voilà nous avons quitté le pays de Gengis Khan, j’attendais beaucoup de ce pays peut être un peu trop. Nos ennuis mécanique nous aurons pratiquement pris 1 semaine, cela nous aura manqué pour prendre notre temps pour découvrir cet immense pays.
Nous avons aimé, l’esprit curieux et non intrusif des mongols, merci de nous avoir fait goûter des mets surprenants et d’avoir ri de nos têtes lors de leurs dégustations. Merci pour votre serviabilité à notre moindre besoin. Nous avons aimé les vastes étendues de steppe,les animaux d’élevage ou autres qui nous ont divertis pendant ces interminables heures de routes.
Nous n’avons pas aimé, leur comportement au volant ni cette foutue habitude de pousser ou doubler lors des achats, la bouffe et surtout la pollution des plastiques et des bouteilles de Vodka à perte de vue. Mais bon il y a des petits malins qui ont trouvé la solution pour le recyclage.